| |||||||||||||||
Anasayfa | Resimler | Videolar | Yazar Ol | Yazar Girişi | Gönder | Facebook'ta Paylaş | Adresi Kaydet | Arama | RSS | |||||||||||||||
HABER ARAGALERİ |
Buğdayı Rusya'dan alır olmuşuz
Rusya'dan ithal edilen ve geminin su alması nedeniyle buğdayların ıslanmasıyla oluşan anlaşmazlık sonucu malı alacak olan Misun A.Ş. firmasının mahkeme başvurması üzerine buğday yüklü gemiye ihtiyatı tedbir konuldu.
(İHA) - Rusya'dan ithal edilen ve geminin su alması nedeniyle buğdayların ıslanmasıyla oluşan anlaşmazlık sonucu malı alacak olan Misun A.Ş. firmasının mahkeme başvurması üzerine buğday yüklü gemiye ihtiyatı tedbir konuldu.
Rusya'nın Novaroski Limanı'ndan aldığı 3 bin 300 ton buğdayla Samsun'a hareket eden 3 bin 742 grostonluk kuru yük gemisi, 25 Eylül 2008 tarihinde Samsun Limanı'na demirledi. Taşıdığı buğdayın yarısını geminin su alması nedeniyle ıslatan Homoros bandıralı M/V Lucky Trador isimli geminin yetkilileri, Samsun'daki alıcı firma tarafından ürününün zarara uğraması nedeniyle mahkemeye verildi. Ürünün yarısını alan firma, geri kalanı için Samsun Asliye Ticaret Mahkemesi'ne dava açtı. 25 Eylül 2008'de normal gümrük işlemleri yapıldıktan sonra buğdayları teslim almaya başladıklarını belirten Misun A.Ş. Samsun Lojistik yetkilisi Ali Pak, alınan malları Amasya'da bulunan fabrikalarına sevk ettiklerini söyledi. Yalnız buğdayların ıslandığı belli olunca yüklemeyi durdurduklarını ve mahkemeye başvurduklarını açıklayan Pak, "Mahkemeden bilirkişiler geldi, numuneler aldı. Bilirkişi raporunda da malın un sanayisinde kullanılamayacağı tespit edildi. Elimizden geldiği kadar malı kurtarmaya çalıştık. Bin küsur ton olan malı 753 tona kadar düşürdük. Kalan 753 ton malın kesinlikle un sanayinde kullanılmasının mümkün olmayacağından dolayı satıcı firmadan zararımızı talep ettik. Armatör firmanın avukatları geldi, onlarla pazarlık yaptık. Yaklaşık 200 bin dolar zararımızı 130 bin dolara kadar kabul ettik. Bir miktar da bizden çıksın, bu iş kapansın dedik, ama armatör firmanın avukatı kabul etmedi. En son 100 bin dolar teklif etti bize. Biz de bu nedenle kanuni yollara başvurduk. İki kere bilirkişi malla ilgili tespit yaptı. Mal un sanayisinde kullanılacak özellikte olmadığı için de malı teslim almadık ve fabrikamıza götürmedik" dedi. Armatör firmanın da gemisine ilgi göstermediğini söyleyen Pak, yaklaşık 10 aydır geminin liman açıklarında demirli halde beklediğini, içinde 753 ton mal bulunan geminin artık tamamen mikrop yuvasına dönüştüğünü ve malı teslim almayacaklarını gerekli yerlere ilettiklerini ifade etti.
|
YAZARLAREN SON HABERLER |
|||||||||||||
İletişim | Yazar Girişi | Kullanım Şartları ve Gizlilik | Sitene Ekle | |